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面对接大桥时代 舟山市朱家尖大桥扩建工程昨开工

2008-12-30 12:33:00 来源: 舟山日报 作者: 庄启旻 通讯员 徐宏光
 

昨天上午,329国道舟山朱家尖大桥扩建工程开工仪式在普陀区东港举行。已经“10岁”的朱家尖大桥,预计将在30个月的建设工期后“长大”一倍。该工程建成后,将解决朱家尖大桥段的交通瓶颈问题,对于加快朱家尖整体功能开发,全面对接大桥时代,促进我市海洋经济新一轮大发展具有重要意义。

    市委书记、市人大常委会主任梁黎明宣布工程开工,市委副书记、市长周国辉讲话,市领导刘爱世、忻海平、刘国土、虞洁夫、沈旺等出席开工仪式。

    329国道舟山朱家尖大桥扩建工程经省发改委批准建设,列入省交通厅年度基本建设计划。工程起点为329国道应家湾水库附近(K278+830),路线沿现有的329国道(兴普大道)线位设东港高架桥穿越东港开发区后接朱家尖大桥。大桥扩建工程线位,位于老桥线位的北侧,与老桥桥梁净距3至10米,终点为原朱家尖大桥收费站处。路线总长4.3公里,桥梁总长3544.74米,其中东港高架桥长808米,朱家尖大桥拓宽段长2736.74米。设计标准为公路一级,设计时速为80公里。路线采用整体式路基,一般路段宽度为24.5米,东港高架桥宽度23米,新桥宽度11.75米。大桥扩建主通航孔通航标准与老桥相同,通航等级为1000吨级海轮。整个工程概算投资4.53亿元。

    该工程计划建设时间为本月至2011年6月,总工期30个月,由广东省长大公路工程有限公司中标承建。“广东长大”曾建设了东莞虎门大桥、杭州湾跨海大桥北航道主桥等上百座特大、大型桥梁,获得过鲁班奖1项、中国土木工程詹天佑奖4项,目前参建在建的工程还有金塘大桥等。

    1999年5月,第一座朱家尖大桥建成通车,迈出了舟山从海岛时代走向大桥时代的第一步,为朱家尖开发建设、普陀旅游金三角发展等发挥了重要作用。但是经过多年发展,目前朱家尖大桥两岸均为四车道一级公路,处于国道干线上的朱家尖大桥为两车道二级公路,成为329国道通行能力的“瓶颈”。大桥扩建工程的建设,将彻底解决这一矛盾。

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